Website Rent a Car

[sebastian4hc]

Salutari,

 

Sunt un mic antreprenor in domeniu de Rent a Car.

Am cumparat domeniul NapocaRent.ro si am intins un WordPress cu o tema dedicata pentru rent a car si un plugin VikWP cu foarte multe functionalitati pentru ce am eu nevoie.

 

Acum, vreau sa imbunatatesc aspectul site-ului. Cam asta e ce am putut sa fac pana acum https://napocarent.ro .

Tema are optiune de header Fix sau Cover, acum este setat pe Cover pentru ca in varianta FIXA nu se redimensioneaza in functie de device.  (  /wp-content/uploads/2022/02/cropped-cropped-cropped-cover-incercare.gif ) la aceasta fac referire.

 

Este si o varianta de slider ce arata mult mai bine, dar incarca speed index-ul enorm si nu imi permit sa il las pe acela.

 

Astept pareri si idei daca aveti :) Multumesc

[+heAdgN]

Se incarca cam greu . In rest imi place . E foarte important sa fie aranjat pe telefon , deoarece in ziua de astazi telefonul este baza

[sebastian4hc]

Da, am mai cerut ajutor cu privire la cum pot imbunatati viteza de incarcare, am setat ieri cloudflare, sper sa aiba un efect pozitiv.

Sunt constient ca 90% din clientii de Rent a Car cauta oferte de pe telefon, deobicei chiar in aeroport unde nu este un semnal foarte bun. Tocmai de aceea am ajuns sa folosesc imaginea banala din header la o calitate proasta. Varianta cu slider arata mult mult mai bine, dar influenteaza negativ viteza de incarcare.

 

[+Juliano Dillon]

Ai putea face mici ajustari ale fontului in unele locuri, ti-am lasat doua poze la detaliile masinii.

Cum arata

Cum ai putea ajusta fontul

Pe partea de site arata super ok, ai cam tot ce iti trebuie pe el, ce ti-as recomanda eu ar fi o actualizare a automobilelor, spre exemplu Audi A5 in poza e un model din 2019 nu din 2021 cum scrie la detalii, ai putea de altfel sa oferi niste informatii despre optiunile "Limitat" si "Relax" pentru ca la A5 spre exemplu e o diferenta de 300 de euro intre cele doua. Asta ar fi ceea ce am observat eu, eventual pe viitor poti adauga si posibilitatea comentariilor pe pagina de blog si sa te joci putin cu pagina articolelor sa arate mai primitor, e destul de simpluta cu o poza mare si sub ea un text, dar ma gandesc ca interesul tau principal nu e acel blog totusi

Ca sa iti dau si o parere despre afacere, nu cred ca esti singurul implicat in afacere asa cum apare pe pagina "Despre noi", de altfel chiar tu spui "echipa noastra" si totusi acolo vad o singura persoana care presupun ca esti tu, deci ai putea corecta asta pentru ca mai sunt clienti care citesc pagina aia si n-o sa aiba o parere prea buna cand vad ca te-ai pus singur acolo
Personal nu as oferi pretul respectiv pentru a inchiria o masina, nu sunt in domeniu, nu stiu cum merge afacerea, dar mi se pare putin aberante preturile, totusi la tine le-am vazut pe cele mai mici pana acum :)), iti dau si un exemplu, pentru a inchiria Audi-ul A5 din 2021 pe o perioada de 7 zile cu optiunea "Relax" pretul este de 787 euro si acum de ce nu mi se pare corect? Pentru ca la banii aia pot lua un A5 2021 in leasing lejer platind aceeasi suma lunar, nu saptamanal. Asta e parerea mea, ti-am spus nu sunt in domeniu, nu te critic nici pe tine nici pe ceilalti care conduc afaceri de genul, dar personal nu mi se pare rentabil pentru mine ca client.

Daca ai nevoie pe viitor de bannere, logo-uri, orice pe partea de design ma poti contacta si te ajut cu drag. Spor cu afacerea si cu site-ul, chiar arata bine si se misca ok, probabil ai rezolvat problema de care zicea baiatul de mai sus.

[xSaG]

Arata bine, succes cu afacerea!

Intrebarea mea e, se merita? faci ceva profit?

[sebastian4hc]

Salut si An nou fericit. Am uitat sa dau follow la topic si nu am mai primit notificari pe mail

@Juliano Dillon

Mutlumesc frumos pentru recomandare, foarte utila si chiar ajuta foarte mult. Am modificat acum si chiar face diferenta   Daca mai ai si alte astfel de sugestii, as aprecia tare mult!!

Pozele autoturismelor sunt si in functie de ce am gasit asa mai pe repede inainte in format png sau cu fundal alb si sa aiba toate cam aceeasi pozitie.

 

Am adaugat insa un mic infobox cu ce inseamna si ce presupune fiecare dintre cele doua variante la pasul 3. Nu e metoda pe care o preferam, insa e singura pe care am reusit sa o implementez. As fi vrut ca pentru fiecare dintre variante, in momentul in care e selectata sa apare un mesaj aditional.

 

Am incercat sa modific pagina articolelor, insa nu am reusit nimic pe parte asta. E o tema mai complicata pentru mine si nu am gasit cum as putea sa aranjez/modific pagina de blog. Pagina de Blog care era creeata automat de tema, avea headerul de pe homepage(adica partea cu fundal gri si modulul de cautare) de care nu am putut sa scap. Am cerut suport de la creatorii temei si mi-au spus ca pentru a scapa de acel header trebuie ca pagina de articole sa afiseze postarile din categoria Blog

 

Te surprind sa te anunt ca sunt singur in afacere, eu centrez eu dau cu capul.

Clientii de Rent a Car sunt diferiti fata de cei de leasing operational. Ai dreptate cu comparatia, partial. Leasingul financiar(la care aproape ca te incadrezi cu suma lunara mentionata de tine) presupune si un avans considerabil (20-30%) dar si alte chetuieli care pentru o masina de genul nu sunt mici. Un leasing operational care nu presupune avans si ai toate serviciile incluse si este mai comparabil cu inchirierile pe termen scurt, ajunge totusi la o suma mult mai mare pentru un Audi A5 2021 2.0tfsi quttro. As estima un pret de 1000-1100euro/luna.

 

M-a prins cheful de calcule asa ca...

Masina defapt e asta : https://www.dasweltauto.ro/vehicle/1013303776?ngxNavigationUrl=%2Fs%2Faudi%2Faudi-a5-sportback%2Fcluj

Conform calculatorului de leasing de pe site daswelt oferit de Porsche cu avans de 25% adica 12.500 + taxa de gestiune + taxa logistica si ce mai baga ei aprox 13.500eur avans. Pe 60 luni, adica 5 ani vine o rata de 930Euro casco inclus.

Cheltuieli suplimentare: Anvelope(800-1000eur/set), Revizii(min.500-600eur), RCA(aprox. 2000-2500Ron/an), Impozit(1000ron), Rovinieta, Adblue, sa zicem un..2500eur anual, considerand ca anvelopele la o astfel de masina se mananca foarte repede si se cam folosesc 60% din set vara si 40% din set iarna intr-un an. Adica un ~185eur/luna. Avansul amortizat pe 60 luni este 225euro.

Reluam: 930 + 185 + 225 = 1340euro

Pret inchiriere site actual cu full casco 1750eur.

Acum, eu zic ca e o diferenta destul de mica de pret avand in vedere implicatiile pe care le are un leasing si serviciile aditionale pe care le oferta inchirierea pe termen scurt.

Leasing:

- Dobanda variabila in cele mai multe cazuri

- Curs valutar ales de firma de leasing, variabil

- Rigiditate, in primii ani distributia ratei merge foarte mult pe dobanda si nu pe capital,

- Taxe pentru inchidere anticipata

Inchiriere:

- Asistenta rutiera 24/7

- Nu ai grija serviceului

- Flexibilitate foarte mare, renunti cand vrei

- In caz de defectiuni sau sunteti parte pagubita intr-un accident primiti masina de schimb fara costuri suplimentare

 

Daca ti se pare ca am exagerat pe undeva cu sumele sau am gresit undeva cu calculele te rog sa ma scuzi Chiar sunt curios ce parere ai despre exemplul de mai sus 

 

[+Juliano Dillon]

Salut, din nou! Ma bucur ca te-a ajutat sfatul meu.

Continuand discutia, da, diferenta nu e mare, e vorba de 410 euro diferenta, dar sa punem masina asta intr-un alt plan. Luam spre exemplu site-ul leasingautomobile, nu fac reclama ci doar il ofer drept exemplu. Avem un E Class 2019. Avansul minim pentru masina asta (34.990 € fara TVA) este de 6100 euro, iar rata undeva la 550 de euro rotunjit, dar asta lunar.

De cealalta parte, varianta rent a car, un E Class 2018, are ca pret de inchiriere al masinii 90 € / zi, ceea ce inca de la prima vedere pare exagerat, adica vorbim de 450 de lei pe zi pentru a inchiria masina asta, daca mergem mai departe inseamna 630 euro pe saptamana, adica deja am depasit rata luna la leasing-ul E-Class-ului 2019, inaintam si avem 2700 de euro / luna (acum exagerez putin, pentru ca nimeni nu cred ca ar inchiria masina asta 1 luna intreaga, dar asta ar fi pretul). Aici porneste curiozitatea mea, pentru ca nu vad beneficiile pe care eu le-as putea avea inchiriand masina asta, ajungand ca in aproximativ 15 luni sa platesc valoarea masinii si sa nu fie a mea, cand pot sa platesc undeva la 1700 - 1800 de euro lunar la un leasing prin care sa achit masina in 2 ani, presupunand ca atat vreau sa o tin. Adica daca prin absurd inchiriez masina 2 ani de zile, ajung la 65000 de euro . Si atunci ma intreb sincer de ce pretul asta?

Poate gresesc eu si sistemul e gandit asa pentru ca majoritatea inchiriaza pe termen scurt 3-4 zile. Cheltuielile mentionate de tine, nu le-as prea lua in considerare, atata timp cat devii oarecum proprietar, adica iti asumi, un Mercedes E Class n-o sa fie niciodata ieftin de intretinut, dar macar poti spune intr-o oarecare masura "e masina mea".

[sebastian4hc]

E Class 2019 35.000Eur Fara TVA rata 550Euro Fara TVA. - [638eur tva inclus + 100e(avansul de 6.000eur/60luni) + casco100eur/luna+ RCA30-40eur/luna= min 868euro tva inclus

E Class 2020 la BDV RentaCar(am lucrat in trecut la ei si au multe masini premium, in special mercedes) - in functie de luna in care alegi sa inchiriezi, preturile sunt intre 50 si 70euro/zi TVA INCLUS! la perioada de 30 de zile de inchiriere. adica 1500-2100euro/luna , sunt luni in care sunt chiar si mai ieftine. Daca soliciti inchiriere pe termen mediu adica peste 3 luni de zile, obtii preturi preferentiale si ajungi sa achiti undeva 1200-1400euro/luna TVA INCLUS.

 

In inchiriere sunt inclusi: 200km/zi. Daca faci leasing financiar pe acelasi E Class si parcurgi 200km/zi pentru cele 60 de luni ajungi la 360.000km/5 ani, si ajungi sa bagi foarte multi bani in reparatii si pretul de revanzare e foarte mic. Daca alegi sa inchiriezi pe termen mediu, si ceri doar 2000km/luna pretul  de inchiriere va scadea.

 

Acum diferenta intre 868e si 1200e este de 332 euro, nesocotind anvelope, schimburi ulei, reparatii generale, impozit si alte maruntisuri.

Pentru mine cel putin, este o diferenta foarte mica avand in vedere implicatiile pe care le ai, cum am zis la inchiriere poti sa renunti oricand, la leasing mai greu. Sa nu mai zic ca cel putin 1000euro mai ai taxe de gestiune si logistica la incheierea unui contract de leasing.

Costul leasingului este influentat de ROBOR si curs valutar. Este un punct in contractul de leasing unde te instinteaza ca in cel mai rau caz, poti ajunge sa platesti cu 30% mai mult in cazuri nefavorabile :). Costul inchirierii este fix.

 

 

Daca alegi sa inchiriezi pe societate,  intregul cost cu inchirierea este deductibil integral, la leasing sunt cateva (RCA, Casco si altele) ce nu sunt deductibile.

Balanta lunara este mai putin incarcata daca alegi sa inchiriezi, nu te incarci cu datorii si astfel poti obtine credite pentru alte lucruri.

 

In incheiere, mai amintesc doar ca sunt doua servicii ce se adreseaza unor categorii diferite de oameni.
Daca folosesti masina mai putin de 10zile/luna, e mai rentabil sa inchiriezi decat sa detii.  Sau daca ai nevoie de o masina doar pentru perioada de iarna de exemplu.

70% din clientii de Rent a Car sunt persoane ce ajung cu avionul. Romani plecati in strainatate si se intorc pentru mici vacante, sau pentru a-si rezolva problemele.

 

Am o clienta ce vine vara in Romania, inchiriaza un Mini Suv gen T Cross automat nou nout(avea 3.000km cand i l-am dat prima data) a achitat 2500euro pentru 82 de zile.

Un alt client(vecin) ce si-a vandut masina si a avut o data nevoie sa mearga pana la parinti lui 50km, de atunci inchiriaza in fiecare weekend sau la doua weekenduri pentru a-si vizita parintii. Ii inchiriez o masina mica cu 30-35euro/zi.  Un loc de parcare in Cluj se inchiriaza cu 80-100euro/luna

 

 

 

Edited January 27, 2023 by sebastian4hc