HazZaRD

Sunteti inca in modul de mentenanta pe forum si pe index aveti reclama la alt forum

Interesant nume Tema nu prea imi place in rest ideea este foarte faina

Mai e valabila cererea?

80x31 sau 88x31?

Da dar e altceva cand faci un blog aici in care poti scrie materiale cu mana ta Eu personal as face asa ceva Macar de test cateva zile sau o saptamana sa vedem cum actioneaza membrii de pe forum

Am gasit forumul cautand niste tutoriale pe net pentru IPB si am gasit PCT

Propun sa se adauge sitemul de blog-uri pe forum Cred ca activitatea va creste nitel daca am avea acest sistem implementat.

Merge Il fac tanc

Pentru espero nu ai? De preferat cauciucuri de iarna Glumesc Arata super si surprinzi ca de obicei Felicitari

Niciunul dintre acele conturi nu sunt bune...cel putin mie nu imi merg..

O imprumut

https://www.youtube.com/watch?v=lUFpVaU-Dts Minutul 7:48 e cel mai penal

gaby e unicul om care poate sa faca asta insa din cate cred nu se va creea asa ceva... Daca aceasta este o propunere aici nu este sectiunea potrivita

Introducere Aceasta poveste ii fascineaza inclusiv in zilele noastre pe pasionatii de legende urbane, iar parerile sunt impartite, insa am sa va spun totul asa cum a fost relatat. Intrebarea ramane: A existat sau nu a existat cargobotul Ourang Medan, care naviga sub pavilion olandez in 1947, atunci cand a transmis un semnal SOS receptat de mai multe nave aflate in zona Malacca, stramtoarea care separa Indonezia de Malaezia?Mesajul SOS spunea: Putin mai tarziu un alt mesaj socheaza: Apoi comunicatiile s-au intrerupt. Ourang Medan amutise. Doua nave au primit mesajul SOS. Una dintre ele era Silver Star, care s-a indreptat de urgenta catre locatia Ourang Medan. Ce aveau sa gaseasca pe punte avea sa fie desprins dintr-un cosmar… Salvata de Silver Star In februarie 1948 mai multe nave aflate pe ruta Malacca, situata intre Sumatra si Malaezia, au primit tulburatoarele mesaje SOS de mai sus. Vasul american Silver Star a localizat primul nava care transmisese mesajele . Ajunsi la destinatinatie au observat ca era vorba de o nava olandeza numita SS Ourang Medan. Cativa membri ai echipajului Silver Star au urcat la bordul Ourang Medan. Semnalele SOS nu erau o exagerare pentru ca toti cei care se aflau la bordul Ourang Medan erau… morti. Cadavrele imprastiate pe punte aveau trupurile contorsionate, chipurile impietrite de groaza si ochi larg deschisi care priveau sticlosi spre neant. Pana si cainele vasului era mort. Trupul capitanului se afla inca pe punte, inconjurat de ofiteri. In scurt timp echipajul l-a localizat si pe cel care trimisese cutremuratoarele mesaje SOS. Degetele ii erau inghetate pe telegraf iar chipul ii era impietrit de aceeasi teroare. Ce se intamplase de fapt? Ce ii ingrozise pe marinari in asemenea hal incat sa ii omoare, la propriu, de spaima? Capitanul de pe Silver Star decide sa tracteze Ourang Medan pana in cel mai apropiat port. Insa, inainte de a apuca sa lege sforile necesare tractarii observa un fum ciudat care venea de sub puntea vasului. Cateva clipe mai tarziu o explozie puternica scufunda pentru totdeauna vasul aducator de moarte. Echipajul Silver Star ramane stupefiat. Ce ii ucisese pe marinarii de la bordul Ourang Medan? Si mai important, cine si ce era Ourang Medan?A existat Ourang Medan? Silver Star, nava americana care sare in ajutorul Ourang Medan, apare mentionata in inregistrarile din 1947. Nu acelasi lucru putem sa il spunem despre Ourang Medan, caci nu exista nicio inregistrare oficiala care sa o mentioneze. Exista speculatii care localizeaza Ourang Medan undeva in Sumatra, care in 1948 era colonie olandeza. Ourang inseamna om in indonesiana iar Medan este cel mai mare oras din Sumatra. Etimologia numelui da cateva indicii despre provenienta vasului, dar nu exista inregistrari despre “Omul din Medan“. Scriitorul si istoricul Roy Bainton a intampinat piedica dupa piedica in investigatia lui despre corabia mortii. Dupa ce pistele obisnuite nu i-au oferit niciun raspuns, a cautat indicii in registrele Dictionary of Disasters at Sea, urmarind inregistrari din 1842 pana in 1962. Apoi Bainton a cercetat arhivele olandeze, a intrat in legatura cu autoritatea maritima din Singapore, dar totul fara folos. Tocmai cand era pe cale sa renunte, Bainton e contactat de profesorul german Theodor Siersdorfer, care urmarea piste in legatura cu Ourang Medan de mai bine de 50 de ani. Acesta ii dezvaluie lui Bainton numele celor doua vase americane care au primit mesajele SOS Ourang Medan. Siersdorfer ii prezinta lui Bainton o brosura de 32 de pagini numita Das Totenschiffin der Südsee (Corabia Mortii in Marea Sudului). Brosura oferea informatii importante despre ruta, incarcatura, tonajul si echipajul vasului Ourang Medan. Dovezile incepeau sa contureze o noua ipoteza: Ourang Medan transporta substante interzise, ilegale si extrem de periculoase. Finalitatea o intuim deja. Substantele au eliberat cel mai probabil vapori otravitori care au ucis echipajul aproape instant. Ce stim sigur e ca Ourang Medan e nava care nu a existat niciodata. Nu exista mentiuni in arhivele oficiale iar autoritatile neaga ca ar fi auzit vreodata de Ourang Medan. In acest context ne intrebam justificat, cat de autentica era brosura germana pe care Siersdorfer i-a inmanat-o lui Bainton? Dar asta nu este cea mai pertinenta intrebare. Daca Ourang Medan a existat, atunci de ce autoritatile au sters-o complet din inregistrarile oficiale? Ce transporta de fapt Ourang Medan si mai important, pentru cine?Iata ca sunt intrebari la care nici astazi nu s-a gasit un raspuns concret...

E mai bine fiecare mit si legenda cu topicul ei deoarece daca se va crea apoi categorie automat le vom muta mai usor si nu va mai fi nevoie sa desfacem un topic plin cu materiale

Ribbon-ul din partea stanga din footer nu este potrivit In rest imi place foarte mult forumul si iti urez mult succes cu el

Deci la Timp Liber cum facem postam mituri si legende intr-un topic sau facem la fiecare mit si legenda care o scriem cate un topic? Daca se strang multetopicuri si materiale se va face categorie gen Sport...?

Unde se va crea topicul respectiv? Miturile si legendele sunt foarte multe, ele fiind diferite din tara in tara...

La Account Settings Dai click pe Profil>Account Settings>Singature

Presupun ca majoritatea ati auzit macar odata de seria de filme Insidious. Pana in acest an aceasta serie cuprindea doar 2 filme, acestea fiind: Insidious (2010)Insidious: Chapter 2 (2013) Dupa atata timp de asteptare iata ca acest an pe data de 19.06.2015 a aparut si in Romania cel mai asteptat film horror din acest an, Insidious: Chapter 3 potrivit publicatiei de pe IMBD. Cele 2 filme din 2010 si 2013 nu sunt foarte diferite, tinand cont ca Insidious: Chapter 2 este continuarea primului film. Personal am vazut cele ambele serii Insidious si ceea ce m-a captivat cel mai mult a fost suspansul si misterul acestor 2 filme. Momentan filmul care a aparut in acest an inca nu este public pe niciun site fiind inca "proaspat". Trailer Insidious: Chapter 3 # 2015

Melodia folosita in majoritatea videoclipurilor de tipul Don`t judge challenge. Se pare ca, crearea videoclipurilor de acest gen este noua fita pe facebook la fel cum a fost in urma cu un an ICE BUCKET CHALLENGE. Melodia este cantata de Redfoo din trupa LMFAO si se numeste New Thang.

Propun sa se adauge forumul Mituri si legende la Timp liber. Miturile si legendele sunt pe deoparte niste articole care captiveaza foarte mult atentia cititorilor. Daca tot avem categoria sport de ce sa nu avem si o zona destinata miturilor si legendelor? Eu zic ca se va "umple" destul de repede si aceasta categorie

M-am exprimat gresit nu era eroare era atentionarea ca imaginea e prea mare..acum am observat.. Totusi aceasta limita de 50kb poate fi marita la 100kb macar? Majoritatea gif-urilor au dimensiuni mari...

Salut, am si eu o intrebare. E eroare doar de la mine sau imaginile in format .gif(animat) nu sunt permise pe forum?